Y este futuro no será sólo más rápido y más barato (en proporción los costes son un 10% en comparación con el tren rápido tradicional) si no que ecoeficiente y sustentable.
Leer MásLa sustentabilidad no tiene que ser un coste. Muchas veces no tiene coste alguno, empieza ya con un ahorro que se convierte en ganancias de múltiples maneras.
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